page_banner

Продукти

Ротаційні обертові стовбурні буфери Двосторонній демпфер TRD-BG

Короткий опис:

Це двостороння маленька поворотна заслінка

● Невеликий і економний простір для встановлення (перегляньте креслення CAD для довідки)

● Робочий кут 360 градусів

● Напрямок демпфування в двох напрямках: за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки

● Матеріал : Пластиковий корпус ; Силіконове масло всередині

● Діапазон крутного моменту: 70 Н. см- 90 Н. см або індивідуальний

● Мінімальний термін служби – не менше 50000 циклів без витоку масла


Деталі продукту

Теги товарів

Специфікація демпфера обертання стовбура

Крутний момент при 20 об/хв, 20°C

70 Н·см ±20 Н·см

90 Н·см ±25 Н·см

Малюнок CAD Dashpot обертання демпфера стовбура

TRD-GA3
TRD-GA2

Особливість амортизаторів

Сипучі матеріали

TRD-GA

GA1

GA3

Ротор

PC

Тіло

Ø 17x 30,5 мм

Металевий корпус

ZnAI4Cu1

Тип ребер

1

3

Ущільнювальне кільце

NBR/VMQ

Товщина ребер - висота [мм]

2,6х2,55

2,6х4,6

Рідина

Силіконове масло

Довговічність

Температура

-5°C до +50°C

Один цикл

→1 бік за годинниковою стрілкою,→ 1 бік проти годинникової стрілки (30 об/хв)

Тривалість життя

50000 циклів

Характеристики демпфера

● Заслінка може обертатися максимум на 110°.

● Потрібно завжди гарантувати безпечний кут близько 5° і не перевищувати загальний дозволений кут.

● Заслінка працює лише як система уповільнення, і її не можна використовувати як механічну

● Зупиніться, щоб зберегти системну програму.

● Пристрій повинен мати механічний упор (у положенні закриття та відкриття), який завжди стоїть перед механічним упором заслінки.

TRD-GA4

Застосування стовбурного демпфера

TRD-BA4

Ручка для рукостискання даху автомобіля, підлокітник автомобіля, внутрішня ручка та інші салони автомобіля, кронштейн тощо.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам