page_banner

Продукти

Ротаційні заслінки Металеві заслінки TRD-BNW21 Пластик у кришці сидіння унітазу

Короткий опис:

1. Як односторонній демпфер обертання, цей в’язкий демпфер забезпечує контрольований рух у заздалегідь визначеному напрямку.

2. Його невеликий і компактний дизайн дозволяє легко встановити, що робить його придатним для додатків з обмеженим простором. Детальні розміри можна знайти на кресленні CAD, що додається.

3. Завдяки діапазону обертання 110 градусів демпфер забезпечує гнучкість і точний контроль над рухом у вказаному діапазоні.

4. У демпфері використовується високоякісна силіконова олія для ефективного та надійного демпфування, забезпечуючи плавний і контрольований рух.

5. Працюючи в одному напрямку, демпфер забезпечує стабільний опір за годинниковою стрілкою або проти неї, забезпечуючи оптимальний контроль руху.

6. Діапазон крутного моменту демпфера охоплює від 1 Н·м до 2,5 Н·м, пропонуючи регульований опір для задоволення різноманітних вимог застосування.

7. З мінімальною гарантією терміну експлуатації щонайменше 50 000 циклів без будь-яких витоків масла цей демпфер створений для забезпечення тривалої та надійної роботи.


Деталі продукту

Теги товарів

Специфікація обертового демпфера

Матеріал ротора

Модель

Макс. Крутний момент

Зворотний крутний момент

Напрямок

POM

TRD-BNW21P-R103

1 Н·м (10 кгс·см)

0,2 Н·м (2 кгс·см)

За годинниковою стрілкою

TRD-BNW21P-L103

Проти годинникової стрілки

TRD-BNW21P-R203

2 Н·м (10 кгс·см) 

0,3 Н·м (3 кгс·см)

За годинниковою стрілкою

TRD-BNW21P-L203

Проти годинникової стрілки

TRD-BNW21P-R253

2,5 Н·м (10 кгс·см)

0,3 Н·м (3 кгс·см) 

За годинниковою стрілкою

TRD-BNW21P-L253

Проти годинникової стрілки

Примітка. Виміряно при 23°C±2°C.

Креслення CAD Dashpot повороту лопастного демпфера

TRD-BNW21-1

Особливість амортизаторів

допуск кута ±2º

Ротор

POM+G

білий/сріблястий

1

кришка

POM+G

чорний

1

тест при 23±2℃ 

тіло

POM +G

білий

1

немає

назва частини

матеріал

колір

кількість

пункт

Значення

зауваження

Кут демпфування

70º→0º

 

Макс. Кут

110º

 

робоча температура

0-40 ℃

 

температура запасу

—10~50 ℃

 

напрямок демпфування

вліво/вправо

тіло фіксоване

стан доставки

Вал на 0º

Так само, як на малюнку


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам