Амортизатор має спеціальну конструкцію. Він перетворює кінетичну енергію в теплову, а потім віддає теплову енергію в повітря. Це ідеальний продукт як для поглинання енергії удару, так і для забезпечення оптимального
Плавна зупинка. Він відіграє ключову роль у зменшенні зносу машин, скороченні терміну служби, подовженні терміну використання, особливо у підвищенні ефективності виробництва. Ласкаво просимо до використання.
● Ефективне поглинання ударів: Пневматичний циліндр має широкий діапазон руху під час роботи. Оснащений цим плунжером із функцією саморегулювання тиску, він може ефективно зменшити вібрацію під час роботи, значно зменшити удари та покращити стабільність.
Автоматичне скидання: Наш амортизатор оснащений внутрішньою пружиною, яка може швидко скинути шток поршня після роботи, щоб він міг швидко повернутися в ідеальний стан для поглинання наступного удару, щоб виконати циклічний та ефективний рух амортизації.
Високоякісний матеріал: корпус гідравлічного буфера виготовлений зі сплаву та нержавіючої сталі, що має хороше демпфування, високу твердість та високу термостійкість.
●Наша компанія єISO9001:2008сертифікована компанія. Після суворої заводської перевірки наша компанія стала постачальником GE, MISUMI та ALSTOM GRID. Наша продукція широко використовується в робототехнічній промисловості, конвеєрних системах, заводській автоматизації, напівпровідниковій промисловості, обробній промисловості, виробництві обладнання для харчової промисловості, виробництві обладнання для формування та штампування металу, медичному виробництві та автомобільній промисловості.
УВАГА ЩОДО НАЛАШТУВАННЯ
●Будь ласка, поставте штриховий механізм та вкажіть його напрямок відповідно до осей. Тим часом визначте напрямок руху та
осі узгоджені.
●Не розстібайте передню кришку під час використання. У такому разі вона зламається.
●.Будь ласка, не розпилюйте фарбу на соленогліфічний зуб та осі. Це може вплинути на теплове випромінювання та витік олії.
●Будь ласка, не використовуйте, якщо шток поршня не чистий.
● Переконайтеся, що вони синхронізовані, якщо подвійні амортизатори встановлені з одного боку.
●Не розкладатися під час використання, зберігаючи його безпеку.
ОБЕРТОВЕ НАВАНТАЖЕННЯ ТА УВАГА ПРИ ВСТАНОВЛЕННІ
●Щоб уникнути додавання бічного навантаження на амортизатори, відстань від місця встановлення до обертового шарніра повинна бути в шість разів більшою за хід амортизаторів
● Найбільше поглинається енергії, коли кут бічного навантаження та центричність амортизаторів становить 5 градусів, будь ласка, не використовуйте муфельний ковпачок під час встановлення обертового навантаження.